Kalender

Überschrift Dortmunder Hochschultage, mit Personen in einem Seminarraum im Bild

15.01. – 15.01. | ab 16:15 Uhr

Dortmunder Hochschultage

03.04. – 03.04. | ab 09:15 Uhr

Hochschulberatungstag Bocholt

Zur Veranstaltungsübersicht

Anfahrt & Lageplan

Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 20- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

Lageplan

Die Einrichtungen der Technischen Universität Dortmund verteilen sich auf den größeren Campus Nord und den kleineren Campus Süd. Zudem befinden sich einige Bereiche der Hochschule im angrenzenden Technologiepark. Genauere Informationen können Sie den Lageplänen entnehmen.

ServicePortal UniMail

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Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 20- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

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Die Einrichtungen der Technischen Universität Dortmund verteilen sich auf den größeren Campus Nord und den kleineren Campus Süd. Zudem befinden sich einige Bereiche der Hochschule im angrenzenden Technologiepark. Genauere Informationen können Sie den Lageplänen entnehmen.

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Forscher*innen der Fakultät geben Special Issue zum Thema „The Role of Enabling Technologies for Employment of People with Disabilities” heraus

16.12.2024 -

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Drei Porträtfotos in einer Collage nebeneinander. Links ein Mann, da neben zwei Frauen. — Bastian Pelka, Frauke Mörike und Lena Hünefeld (v.l.n.r.)

Unter Federführung von Bastian Pelka, Frauke Mörike und Lena Hünfeld ist eine Sonderausgabe des „Journal of Enabling Technologies“ erschienen. Die Ausgabe umfasst acht Beiträge, die soziale Innovationen im thematischen Dreieck zwischen Teilhabe an Arbeit, assistiven Technologien und der Lebenswelt behinderter Menschen untersuchen.

Ziel dieser Sonderausgabe ist es, verschiedene internationale und interdisziplinäre Perspektiven auf die Möglichkeiten der Teilhabe an Arbeit durch unterstützende Technologien abzudecken. Durch die Auseinandersetzung mit einer Vielzahl von Theorien, Methoden und disziplinären Perspektiven zielt die Sonderausgabe darauf ab, das Verständnis der Beziehungen zwischen Erwerbsbeteiligung, Menschen mit Behinderungen und assistiven Technologien zu erweitern. Daher wird in diesem Sonderheft die Heterogenität von Menschen mit Behinderungen ebenso berücksichtigt wie unterschiedliche Arbeitskontexte und Technologien. Das Sonderheft untersucht die Übergänge von der Schule in die Arbeitswelt, die Übergänge von Werkstätten für behinderte Menschen in den allgemeinen Arbeitsmarkt, die Teilhabe von Menschen mit Behinderungen am allgemeinen Arbeitsmarkt sowie Bildung als wichtige Voraussetzung für den Zugang zum Arbeitsmarkt. Angesichts des interdisziplinären und internationalen Charakters dieses Sonderheftes wird deutlich, dass „Behinderung“ auf unterschiedliche Weise beschrieben werden kann.

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